안녕하세요, 소공소곤입니다. 2022년 '표준지/표준주택의 공시지가/공시가격(안)'의 열람이 시작됩니다. 2022년 1월 1일 기준, 표준지 약 54만 필지(표준주택 24만호)의 공시지가는 이번 '21.12.23~'22.1.25일까지의 20일 간의 열람 및 의견청취를 거쳐 22년 1월 25일에 결정・공시될 예정입니다. 표준지(표준주택)의 공시가격은 '부동산 공시가격 알리미 사이트'(www.realtyprice.kr)에서 확인 가능합니다. 하단 링크를 통해서 이동하시면 편리하십니다. -2022년 표준지 공시지가(안) 확인하러 가기 -2022년 표준주택 공시가격(안) 확인하러 가기 표준지를 가지고 계신 분들에게는 개별 연락이 갔을 것이지만, 참고용으로 확인하시고 싶으신 분들도 표준지의 주소를 입력해서 확인하..
[21. 12. 27. 내용 추가] - 본 포스팅에 언급되고 있는 '도시개발사업 공공성 강화방안'과 관련된 법률 개정안의 하위법령 마련과 개발이익 환수제도의 실효성 제고방안검토 등은 22년 6월에 추진될 예정입니다. 안녕하세요, 소공소곤입니다. 대장동 게이트 관련해서 말들이 많은 요즈음입니다. 정치적인 이야기는 제가 따로 말씀드리지는 않겠지만, 저도 개인적으로 이 사건(?)에 대해서 참 관심이 많습니다. 평택시가 지제역세권 도시개발사업을 하겠다는 방식 또한 대장동의 그것과 상당히 유사하기 때문입니다. 타 지역에서 대장동과 유사한 방식으로 진행되는 개발사업들에 대해서도 민간사업자에게 모종의 특혜를 주고 있는 것이 아니냐는 의심의 눈초리들이 향하고 있는 상황인데요. 지제역세권 개발사업도 민・관이 합동으로 특..
※21. 11. 8. 고시된 간선급행버스체계 종합계획 수정계획(’21~’30) 내용을 참고하여 일부 정보를 추가하였습니다. 안녕하세요, 소공소곤입니다. 「BRT(간선급행버스체계) 종합계획 수정계획(’21.~’30.)」이 대도시권광역교통위원회 심의를 거쳐 최종 확정되어, 11월 8일에 세부 내용이 고시되었습니다. ’18년~’27년을 대상으로 수립된 1차 계획 이후 발생된 대도시권 교통여건을 반영하기 위한 수정계획인데요. 10년 단위 법정 계획인 만큼, 올해 발표된 대도시권 광역교통계획들과도 큰 주기를 맞출 수 있게 되면서 앞으로는 시의성 있게 효과적인 연계 계획들이 담길 수 있을 것 같습니다. 저는 BRT에 대한 이해도가 중앙버스전용차로 정도 수준에 머물러 있는데요. 제 상상을 뛰어넘는 훨씬 더 빠르고 편..
안녕하세요, 소공소곤입니다. 평택시의 '2035 도시기본계획'에는 계획인구 90만 명을 잡고 있지만, 대한민국 인구가 감소하기 시작한 시점에서 이 수치대로 정말 현실성이 있을 것인가는 생각해 볼 필요가 있습니다. 2020년 국토연구원의 '도시・군기본계획의 계획인구' 관련 보고서를 살펴보면 일반적으로 이 수치가 얼마나 쉽게 과장이 되는지를 확인할 수가 있는데요. (2015년 기준) 전국의 123개 도시・군기본계획의 목표연도 계획인구는 총 5,465만 명으로, 해당 시・군 2015년 주민등록인구 총 3,940만 명 대비 38.7%나 과장되어 있습니다. 이는 계획인구의 상당한 부분이 각종 개발사업을 비롯한 사회적 증가인구에 의존하고 있기 때문에 향후 추진하고자 하는 정책 및 사업을 무리해서 선반영하다 보면, ..
안녕하세요, 소공소곤입니다. '평택시민신문'에서 고덕국제신도시 내 행정타운 조성(평택시청 및 시의회 이전) 계획과 관련된 구체적인 기사가 나왔습니다. 평택시에서 지난 7월 말에 지방투자사업관리센터(리맥)에 행정타운 건립 추진계획의 타당성 조사를 의뢰하며, 본격적인 사업 개시를 위한 절차에 들어갔다는 내용입니다. 결론만 말하면 24년 말에는 착공 후 27~8년에 준공할 수 있도록 관련 절차를 진행해 나가겠다고 하는데요. 자세한 내용은 해당 기사를 직접 읽어보시길 바라겠습니다. http://www.pttimes.com/news/articleView.html?idxno=62401 평택시 행정타운 본격 추진…2024년 말 착공 - 평택시민신문 8월 지방투자사업 타당성조사 의뢰 사업추진 위한 필수 절차…1년 걸려..
안녕하세요, 소공소곤입니다. '평택~부발 단선전철 사업'이 2021년 5차 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 대상 사업으로 선정되었다고 합니다. 본 사업은 평택역에서 안성과 용인을 거쳐 이천 부발역까지 59.4km를 연결하는 사업으로, 추후 포승~평택선 / 여주~원주선 / 경강선 등과 연계하여 평택항에서 강릉까지의 중부 동서축을 가로지르는 철도망 구축이 가능할 것으로 기대되고 있습니다. 특히 지난 6월에 발표된 '제4차 국가철도망 구축계획'에 수도권 내륙선과 함께 반영되면서 철도 인프라가 전무하여 불편함을 겪고 계신 안성시민들에게 가뭄의 단비 같은 소식이었을 텐데요. 총 사업비 약 2조 300억 원이라는 엄청난 예산이 들어가는 국책사업인 만큼, 예산 편성 및 기금운용 계획을 수립하기 위하여 사전적으로 ..
안녕하세요, 소공소곤입니다. 오늘도 평소처럼 '경기부동산포털(gris.gg.go.kr)'의 지도서비스를 활용하면서 업무를 보고 있었는데요. 뭔지 모를 낯선 느낌이 한참 동안 계속 들어서.. 눈이 좀 침침한가? 싶기도 했습니다. 이 어색함의 원인을 지제역 주변으로 지도를 옮기면서 눈치를 챘는데요. '항공사진(=위성사진)' 자체가 완전히 바뀌어 있었습니다. 색감만 봤을 때는 평소보다 더 옛날 사진이 떠 있는 인상이었는데요, 기존에는 반영되어 있지 않던 신축 건물들이 촬영되어 있는 것을 보고 항공사진이 새로 업데이트되었네!라고 알 수 있었습니다. 차이점이 느껴지시나요? 아마 평택시의 신도심 인근으로 관심을 갖고 있거나 직접 거주하고 계신 분들이라면 모두가 한 번씩은 찾아보셨을 지제역 인근의 항공사진입니다. 기..
・관련 포스팅 - 『회의록 살펴보기 : 아주대병원 유치 확정? feat. 카이스트 지원금』 안녕하세요, 소공소곤입니다. 오늘 브레인시티의 의료복합타운 사업자 공모 결과가 발표되었는데요. 많은 분들이 예측하셨던 대로 '아주대병원-투게더홀딩스 컨소시엄'이 우선협상대상자로 선정되었습니다. 더 상급병원을 원하신 일부 시민 분들도 계시겠지만, 안타깝게도(?) 이번 공모에는 아주대병원만이 단독으로 신청을 했다고 합니다. 설명회를 거치면서 십여 곳의 업체에 뜨거운 관심을 보이고 있는 것처럼 기사들이 나왔던 것 치고는 의외의 결과일 수 있는데요. 사실상 아주대병원을 위한 공모였다는 것을 부정하기 힘든 부분입니다. 김수우 대표님도 '아주대병원이 기존에 mou를 체결하고 있었기 때문에 평가에서 이에 따른 가산점이 붙을 수..
안녕하세요, 소공소곤입니다. 포승읍(평택) 일원에 계획되고 있는 '자동차클러스터 조성사업'의 민간사업자 공모가 시작되었습니다. 평택(・당진)항은 한해 약 150만 대의 자동차 수출입 물동량을 기록하고 있는 국내 최고의 자동차 수출입 항만이라고 합니다. 그럼에도 불구하고 주변에 연관 산업이 부족하여 효과적인 연계가 아쉬운 상황이었습니다. 이에 「포승읍 자동차 클러스터 조성사업」은 평택항 인근으로 연관 산업들을 집적화함으로써 산업 경쟁력을 극대화하고, 서부지역의 중요한 먹거리와 역동성을 제공할 수 있을 것이라는 기대를 받으며 3년 여에 걸쳐 추진되어 왔습니다. 올초에 평택항 매립지 관할권 소송에서 승리하며 본격적인 평택 서부지역 개발의 신호탄을 올렸던 '뉴 프런티어 선언'에서도 향후 서부지역에 중요한 사업이..
안녕하세요, 소공소곤입니다. 오늘은 평택시정신문인 '굿모닝 평택'의 7월호를 같이 살펴보고자 합니다. 이번 호는 21년 7월 1일을 기준으로 취임 3주년을 맞은 정장선 시장(민선 7기)의 노력과 성과에 대한 특집으로 대부분의 지면을 할애하고 있습니다. 민선7기 평택시가 출범한 지 3년이 흘렀습니다. 2018년 처음 출범 당시 약속드린 것처럼 평택시는 지난 3년간 시민들의 삶이 질적으로 나아질 수 있도록 노력해 왔고, 우리 지역만의 미래 먹거리를 확보하기 위해 힘써 왔습니다. 이번 시정신문에서는 민선7기의 노력과 성과를 주요시정을 바탕으로 정리했습니다. 지난 민선7기 활동 과정에서 시행착오도 겪었고, 풀어가야 할 지역현안들도 많이 남아 있습니다. 시민 여러분의 의견을 귀담아듣고, 더욱 살기 좋은 도시를 만..